フリード ホンダ センシング。 ここで視聴してください – ホンダフリードのセンシングとは?
先行車との車間距離を測定して、高速道路走行時に設定した車間距離を保つように適切な加減速を行い、運転者がアクセルやブレーキを操作せずに追従または定速走行出来るよう支援するシステムです。予防運転安全機能のホンダセンシングですがフリードには2016年9月から搭載されています。現在、「Honda SENSING」の全機能を搭載しているのは、オプション、仕様などによっても異なりますが、「レジェンド」「アコード」「オデッセイ」「ヴェゼル」「フリード」「フィット」「グレイス」の7車種です。 また、「ジェイド」「ステップワゴン」は、歩行者事故低減ステアリング以外の7つの機能を搭載しています。 新型フィットの予防安全装備「ホンダセンシング」の機能はかなり充実していますが、惜しいのは車線変更時に斜め後方の死角にいる車両を検知する機能と、後退時に後方左右から接近する車両を検知する機能が標準装備されないことです。 ホンダセンシングは何年前から装備されてるの? ホンダの事故回避技術はここまで進化している 2024年実装開始、Honda SENSING次世代版の全貌 人とクルマの協調運転により交通事故を一段と抑制する……。 2024年、ホンダがそれを現実に移し始める。 核となるのは「Honda SENSING 360次世代技術」だ。 ホンダセンシングの後付け価格はいくらですか? 価格は税別4万8000円で、取り付け費用が別途かかる。 子会社のホンダアクセス(埼玉県新座市)を通じ、全国の販売店で扱う。 このほど販売を始めた「踏み間違い加速抑制装置」を取り付けると、時速10キロメートル時で走行時にセンサーで前方3メートル以内の障害物を検知する。フロントグリルの奥に設置されたレーダーセンサーと、フロントウィンドー内上部に設置されたフロントセンサーカメラと、フロントバンパーおよびリヤバンパーに設置されたソナーセンサーの、特性の異なる3種類のセンサーで構成された運転支援システムです。 Honda SENSINGを後から取り付ける事は出来ません。 ホンダセンシングが標準装備になるのはいつから? 安全運転支援システム「Honda SENSING」が全車標準装備 しかし2020年12月発売モデルからは、全車標準装備になっており、全体的な安全性がより高まっています。 また、後方誤発進抑制機能などに用いるソナーセンサーが4個へ増えたなど、「Honda SENSING」自体の性能も改善されました。ホンダセンシングとは、「安全運転支援システム」のことです。 単眼カメラやミリ波レーダーによって、周囲の車両を検知して安全に運転できるようにサポートする機能です。 万が一のときにドライバーに危険を伝えたり、被害を軽減できるようにブレーキを作動させたりします。運転者がシフトポジションやペダルの位置および常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。 本製品の機能に頼っていると思わぬ事故につながるおそれがあります。 車両信号を制御または遮断する後付け装置を装着しないでください。 誤作動や思わぬ事故につながるおそれがあります。 交通事故総合分析センターとホンダが算出したデータによると、ホンダセンシング搭載車は非搭載車と比べ、追突事故発生率が82%、歩行者事故発生率が56%低いという。 フロントグリルの奥に設置されたレーダーセンサーと、フロントウィンドー内上部に設置されたフロントセンサーカメラと、フロントバンパーおよびリヤバンパーに設置されたソナーセンサーの、特性の異なる3種類のセンサーで構成された運転支援システムです。 今後のセンシング技術は、「脳」に相当するAIやクラウド、「神経系」に相当するIoTや5Gと協調・融合して、新たなシステム基盤 を続々と創出します。 2020年から2030年にかけて、「進化したセンシングシステム」が、さまざまな領域の技術課題を解決し、社 会のイノベーションを加速します。 フリードのセンサーはどこにありますか? フロントロアグリルの奥に設置されたレーダーセンサーと、フロントウィンドー内上部に設置されたフロントセンサーカメラと、リヤバンパーに設置されたソナーセンサーの、特性の異なる3種類のセンサーで構成された運転支援システムです。 ランキング 企業名 時価総額(億円) 1 キーエンス 166,378 2 Infineon Technologies AG 68,284 3 TransDigm Group Inc 63,634 4 […]