duke390。 ここで視聴してください – 390DUKEの最高速は？

ちなみに KTM によれば、最高速はメーター読みで 170km/h 超は出るらしい。 ライダーの身長 170cm もあればベタ足で、コンパクトな車体もあって、脇道やダートにも躊躇なく入っていける。 出先でバイクの捌きに困ることもないだろう。KTMジャパンはフルモデルチェンジしたKTM『390デューク』を日本国内に導入し、11月22日から12月24日まで予約販売を実施する。 価格は78万9000円。一つあげるとすれば、ハイオクガソリンという点ですが、なんとduke。 燃費もいいです。 普段の街中走行で1Lあたり28kmほどは走りますね。 長距離ツーリングの際に高速道路やバイパスを使う際は、250ccよりも燃費が良く、パワーがあるので流れにすんなりついいて行けるのでこれまた安心。

スペック一覧

タイプグレード名	390 DUKE
原動機種類	4ストローク
気筒数	1
シリンダ配列	単気筒
冷却方式	水冷

日本のバイクで最高速はいくつですか？

第1位：HAYABUSA/スズキ

最高速度約300km/hを超える性能を発揮し、「20世紀最速の市販バイク」と言われています。 そんなHAYABUSAは、圧倒的な動力性能を持ちながらも扱いやすいメガスポーツバイクとして知られています。

390アドベンチャーの最高速は？

373ccの水冷DOHC4バルブ単気筒、ケーヒンのφ46mmスロットル＋インジェクション、ボッシュのEMS、鋼管トリレスフレームなどは、390デュークから転用。 海外のウェブサイトを見ると、最高速は160km／h前後と記されている。さまざまな要因はあるが、人気を博している最大の理由は、KTMそのものが魅力的だからだ。 例えば、世界的にADVモデルが流行しているが、KTMでは、世界一過酷と称されるダカールラリーで18連覇したノウハウを市販車に注入。 速さに加え、疲れにくさ、乗りやすさを追求している。

オーストリアに拠点を置く KTM 社は、モータースポーツ用車両の業界をリードする製造メーカーです。

ガソリン40Lで何km走れる？

「満タン法」でのおおよその燃費は485km÷40L＝12.1km/Lであることがわかります。 サンプルの車が高速道路を走行したときの実燃費は12.1km/Lであるため、サンプルの車は高速道路上を、1Lの燃料で12.1kmを走行可能です。 つまり、燃料が満タンの状態でおよそ605kmを走れる計算になります。実際のガソリン1リットルの走行距離を計算する

ここでの走行距離は「給油時のトリップメーターの走行距離」、使ったガソリンの量は「給油量」です。 例えばトリップメーターの走行距離が500km、給油量が40Lだった場合の燃費は、500km÷40L＝12.5km／Lと計算できます。Ninja（ニンジャ）H2は、2018年ボンネビルスピードウィーク P-PB1000クラスで、時速337.064kmの最高速を達成しています。 これは2020年6月時点の世界最速記録となっています。

「H2/H2Rって実際、何キロ出るの」

H2Rに関しては、今の所結論を述べる事が出来ません。 定義によって異なるからです。 １次減速比と２次減速比の関係から6速14,000回転で計算上は351.1km/hが最高速。 計算上の最高速は、タイヤの外周と1次減速比、２次減速比の３つの要素から計算上で算出されます。

また100km/h以下の速度域なら、半クラでパッキーンと加速できて気持ちいいです。 街乗りで25km/L、ツーリングなら34km/Lまで伸びる燃費も魅力。

1位：レブル250［ホンダ］1万501台（前年1万1227台） “豪華さを追求しないこと”がコンセプトのボバー系スタイルが大人気で、初登場以来5年連続トップセラーに。 兄貴分のレブル500とほぼ共通の鋼管ダイヤモンドフレームに水冷単気筒エンジンを搭載し、堂々としたスタイリングと楽々の足着きが魅力だ。

KTM エンジン どこ製？

オーストリアに拠点を置く KTM 社は、モータースポーツ用車両の業界をリードする製造メーカーです。

「ホンダ」「ヤマハ」「スズキ」世界を代表する３大バイクメーカーは浜松で誕生しました。 最盛期には約40社のメーカーが立地し、優秀な技術者が数多くの名車を送り出しています。ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキの国内4大バイクメーカーは、「世界の4大バイクメーカー」と言っても過言ではありません。